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트럼프 대통령, 파나마 운하는 ‘계속 파나마의 것이 될 것’

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도널드 트럼프 미국 대통령이 월요일 취임식에서 19세기 확장주의 교리인 ‘명백한 운명’을 언급하면서 미국이 파나마 운하를 되찾을 것이라고 다짐했습니다.

트럼프는 운하에 대한 미국의 통제권을 다시 되돌리겠다는 취임 전 위협을 더욱 강화하면서 파나마가 1999년 전략 수로의 최종 이전 약속을 어기고 그 운영을 중국에 양도했다고 다시 비난했습니다. 강력히 부인했습니다.

트럼프 대통령은 “우리는 그것을 중국에 준 것이 아니다. 우리는 그것을 파나마에 주었고, 다시 가져갈 것”이라고 말했다.

그는 언제, 어떻게 그렇게 할 것인지에 대해 더 이상 자세한 내용을 밝히지 않았지만 이전에는 군사력 사용 가능성을 배제하지 않았으며 이는 워싱턴의 라틴 아메리카 친구와 적 모두로부터 비판을 받았습니다.

파나마 대통령 호세 라울 물리노(Jose Raul Mulino)는 월요일 자신의 나라가 미국을 포함한 세계 무역을 위해 운하를 책임감 있게 관리해 왔으며 이 운하가 “파나마의 현재이고 앞으로도 그럴 것”이라고 답했습니다.

2024년 8월 파나마시티 외곽 파나마 운하의 코콜리 수문을 통과하는 컨테이너선. (Enea Lebrun/로이터)

트럼프가 두 번째 임기를 시작하면서 파나마 운하에 대한 위협을 반복한 것은 그가 최근 몇 주 동안 내놓은 영토 확장 의제에 대해 가장 노골적으로 언급한 것입니다.

취임식을 앞두고 그는 또한 그린란드를 인수하고 싶다고 말하면서 해외 덴마크 영토가 미국 국가 안보 이익에 매우 중요하다고 묘사하고 캐나다를 미국 국가로 전환하는 것에 대해 고민했습니다.

‘우리는 명백한 운명을 추구할 것입니다’

비평가들은 트럼프 대통령이 현대 제국주의를 불러일으키는 언어를 사용한다고 비난했으며, 그러한 수사가 러시아의 우크라이나 침공을 장려하고 중국이 자치하는 대만을 침공하기로 결정하면 정당화할 수 있다고 제안했습니다.

일부 분석가들은 트럼프 대통령이 비평가들이 말하는 토지 강탈을 추구하는 것에 대해 진지한지 의문을 제기했으며, 그가 나중에 양보를 짜내기 위해 극단적인 협상 입장을 내려놓고 있을 수도 있다고 추측했습니다. 2017~2021년 첫 임기 동안 트럼프는 헤드라인을 장식하는 위협과 선언을 발표했지만 이를 이행하지 못한 것으로 유명했습니다.

시청 | 트럼프는 파나마 운하에 군사 개입을 제안하는 것 같습니다.

트럼프는 파나마 운하에 미국의 군사 개입이 고려 대상이 아니라고 제안한 것으로 보인다.

도널드 트럼프 대통령 당선인은 화요일 파나마 운하는 미국에 ‘중요하다’며 지미 카터 전 대통령이 운하 통제권을 중미 국가에 양도하기 위해 서명한 조약은 ‘큰 실수’라고 말했습니다.

트럼프는 그린란드에 대해 언급하지 않았지만 캐나다 취임사에서 그는 두 번째 4년 임기 동안 영토에 대한 열망을 암시했습니다.

그는 “미국은 다시 한번 자신을 성장하는 국가, 즉 부를 늘리고, 영토를 확장하고, 도시를 건설하고, 기대를 높이고, 새롭고 아름다운 지평을 향해 깃발을 들고 있는 국가로 간주할 것”이라고 말했습니다.

트럼프 대통령은 “그리고 우리는 별을 향해 우리의 명백한 운명을 추구할 것”이라며 “화성에 성조기를 심기 위해 미국 우주비행사를 파견할 것”이라고 말했다.

원래 1800년대 중반에 만들어진 문구인 명백한 운명(Manifest Destiny)은 미국이 북미 전역에 대한 통제권을 확장할 수 있는 신이 정한 권리에 대한 믿음이었으며 멕시코와 아메리카 원주민으로부터 땅을 빼앗는 것을 정당화하는 데 사용되었습니다.

월요일 연설에서 트럼프는 멕시코만의 이름을 미국만으로 바꾸겠다는 약속도 반복했다.

시청 | 도널드 트럼프가 멕시코만의 이름을 바꾸겠다고 말하자 힐러리 클린턴이 웃는다.

도널드 트럼프가 멕시코만의 이름을 바꾸겠다고 말하자 힐러리 클린턴이 웃는다

전 영부인이자 대선 후보였던 힐러리 클린턴이 도널드 트럼프 미국 대통령이 취임사에서 멕시코만을 아메리카만으로 바꾸겠다고 발표하자 웃었다.

트럼프 대통령은 미국이 파나마 운하를 파나마에게 “어리석게” 주었다고 말했다.

미국은 수십 년 동안 운하를 건설하고 통로 주변의 영토를 관리했습니다. 그러나 미국과 파나마는 1977년에 운하가 파나마의 완전한 통제권으로 돌아갈 수 있는 길을 닦는 한 쌍의 협정에 서명했습니다. 미국은 합동행정 기간을 거쳐 1999년에 이 땅을 넘겨주었다.

트럼프 대통령은 “우리는 결코 이루어져서는 안 되는 이 어리석은 선물로 인해 매우 나쁜 대우를 받았으며 파나마가 우리에게 한 약속은 깨졌다”며 “우리 거래의 목적과 조약의 정신이 완전히 위반됐다”고 말했다.


그는 미국 선박들이 “심각하게 과도한 요금을 부과받고 있으며 어떤 방식이나 형태로든 공정하게 대우받지 못하고 있다”고 말했습니다.

파나마는 운하를 통과하는 모든 선박을 공정하게 대우한다고 주장했으며 중국은 관리에 대한 통제권이 없다고 말했습니다.

중국은 운하를 통제하거나 관리하지 않지만 홍콩에 본사를 둔 CK Hutchison Holdings 0001.HK의 자회사는 오랫동안 운하의 카리브해 및 태평양 입구에 위치한 두 개의 항구를 관리해 왔습니다.

운하는 파나마를 통해 태평양과 대서양을 연결하는 82km 길이의 인공 수로로, 미국이 아시아에서 컨테이너 선박을 통해 자동차와 상업용 물품을 수입하는 것과 액화천연가스를 포함한 미국이 상품을 수출하는 데 매우 중요합니다.



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